Louer une Mercedes-Benz E63S AMG à Montréal — 749$/jour

Vous Appuyez sur l'Accélérateur sur l'Autoroute 15 et le Monde se Réorganise

La Mercedes E63S AMG ne se conduit pas comme une berline. Elle se conduit comme une arme qui a quatre portes et un coffre. Vous vous insérez sur l'autoroute, vous sentez le V8 Biturbo 4.0L inspirer, et 630 chevaux arrivent en une seule vague qui vous colle au siège. La boîte AMG Speedshift enchaîne les rapports avec une agressivité qui vous fait vérifier dans le rétroviseur si la voiture derrière vous est encore là. Elle l'est. Mais elle est beaucoup plus loin qu'il y a deux secondes.

C'est ça, le point de la E63S. Elle ressemble à une Classe E. Elle a les proportions d'une Classe E. Elle a l'espace aux jambes arrière, le volume de coffre, l'habitacle confortable d'une Classe E. Et puis vous appuyez sur l'accélérateur et elle démolit tout sur la route avec un grondement V8 qui surprend chaque piéton sur Crescent. La E63S est l'arme furtive ultime dans la gamme Mercedes, et à Montréal, furtif plus vite égale puissance.

La Voiture : Mercedes E63S AMG

La Mercedes E63S AMG est la Classe E la plus puissante jamais construite. Sous le capot se trouve le V8 Biturbo 4.0L fabriqué à la main par AMG, produisant 630 chevaux et 627 lb pi de couple. Ce n'est pas un moteur d'usine. C'est un moteur assemblé par un seul technicien AMG suivant la philosophie Un Homme Un Moteur, avec la signature de ce technicien sur la plaque. La puissance est transmise par une boîte AMG Speedshift à neuf rapports et le système 4MATIC+ à quatre roues motrices de Mercedes, qui inclut un véritable mode dérive qui envoie tout le couple disponible aux roues arrière quand vous voulez explorer le caractère complet de la voiture.

Le zéro à 100 km/h prend 3.3 secondes. C'est plus rapide que la plupart des supercars qui coûtent deux fois plus et transportent la moitié des bagages. Mais la E63S n'est pas seulement une question de vitesse en ligne droite. La suspension AMG Ride Control+ s'ajuste en continu, lisant la surface de la route et adaptant chaque roue indépendamment. Sur l'asphalte fisslé du boulevard Saint Denis, elle s'assouplit. Dans les virages de l'autoroute 15 en direction nord, elle se raidit et reste plate. La direction est pondérée avec précision. Les freins céramiques carbone, disponibles en option, mordent avec le genre d'autorité qui vous donne confiance à n'importe quelle vitesse. À l'intérieur, vous avez des sièges sport AMG avec un maintien latéral agressif, un système audio Burmester, la suite complète MBUX, et assez d'espace aux places arrière pour que trois adultes s'assoient confortablement. C'est une voiture qui fait tout. Trajet du matin, session piste l'après midi, dîner au Toqué le soir. Le tout sans compromis.

• Moteur : 4.0L V8 Biturbo (assemblé à la main par AMG)
• Puissance : 630 ch
• 0 à 100 km/h : 3.3s
• Transmission : AMG Speedshift 9 rapports
• Transmission : 4MATIC+ AWD (avec mode dérive)

Pourquoi Montréal ?

Montréal est une ville qui exige la polyvalence. Les routes passent de l'autoroute lisse à la rue latérale craterisée en un seul pâté de maisons. Le temps passe de sec à humide dans le temps qu'il faut pour traverser un pont. La E63S AMG gère tout ça sans transpirer. Le système 4MATIC+ garde la voiture plantée sur le pavage humide dans le tunnel du Mont Royal. La suspension adaptative absorbe les joints de dilatation du pont Jacques Cartier. Et le V8 Biturbo transforme chaque tronçon dégagé de René Lévesque en une démonstration de ce que 630 chevaux ressentent dans une voiture qui a encore de la place pour vos amis à l'arrière.

Un vendredi soir sur Saint Laurent, la E63S AMG se gare au voiturier et la réaction est mesurée mais réelle. Ceux qui connaissent les voitures reconnaissent la calandre AMG, les quatre embouts d'échappement, la voie élargie. Ils savent ce que 630 chevaux signifient dans une carrosserie quatre portes. Ils savent que ce n'est pas une Classe E ordinaire. C'est celle qu'AMG a construite pour ceux qui refusent de choisir entre performance et praticité.

Prenez l'est sur Sherbrooke à travers le triangle d'or, puis le nord sur la 15 vers Saint Sauveur un samedi matin. La E63S AMG est aussi à l'aise au voiturier d'un hôtel du Vieux Port que dans les cols de montagne des Laurentides. C'est la voiture la plus complète de la flotte, et peut être la voiture la plus complète sur la route à n'importe quel prix.

Parfait Pour

• Événements corporatifs où vous avez besoin de quatre portes et 630ch dans la même voiture
• Soirées en amoureux qui méritent une arrivée mémorable
• Escapades de fin de semaine dans les Laurentides avec des amis à l'arrière
• Voyages d'affaires où la voiture que vous conduisez fait une déclaration
• Tous ceux qui veulent la vitesse d'une supercar avec le confort d'une berline
• Productions photo et vidéo qui ont besoin d'une présence AMG

Ce qui est Inclus

Chaque location de Mercedes E63S AMG chez Exotic Rentals Montreal inclut une couverture d'assurance complète, le plein de carburant premium, et une livraison gant blanc à n'importe quelle adresse à Montréal. La voiture arrive fraîchement détaillée et prête à conduire. Pas de frais cachés, pas de surprises, pas de suppléments de dernière minute. Ce que vous voyez est ce que vous obtenez : 630 chevaux d'ingénierie V8 AMG fabriqué à la main, livrés à votre porte.

Comment Réserver

Envoyez un texto ou un WhatsApp avec votre date préférée et nous confirmons la disponibilité dans l'heure. Un dépôt garantit votre réservation. La E63S AMG est l'une des voitures les plus polyvalentes de la flotte et se réserve rapidement, surtout les fins de semaine d'été.

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